Срединный коридор, соединяющий Китай с Европой через Центральную Азию, Каспийское море, Азербайджан, Грузию и Турцию, набирает значимость как альтернативный торговый маршрут. Об этом пишет Daily Sabah.
Отмечается, что коридор позволяет сократить транзитное время до 18 дней против 20-45 дней на традиционных маршрутах через Россию и морских путях, обеспечивая более быстрые и стабильные поставки.
Объемы перевозок по Срединному коридору в 2024 г. выросли на 62% до 4,5 млн тонн и, по прогнозам, достигнут 5,2 млн тонн к концу текущего года.
Расширение железнодорожной инфраструктуры, запуск интермодальных терминалов и развитие морских перевозок через Каспийское море позволяют ускорить транзит и повысить пропускную способность маршрута.
«Коридор предлагает странам Центральной Азии и Южного Кавказа независимый путь к мировым рынкам, снижая зависимость от маршрутов через Россию и Китай. Это укрепляет экономическую самостоятельность регионов, улучшает доступ к европейским и средиземноморским рынкам и снижает транзитные издержки», — отмечается в статье.
Эксперты отмечают, что дальнейшая стандартизация таможенных процедур, интеграция цифровых систем и расширение мультимодальных возможностей позволят сократить время перевозок до 14 дней и сделать Срединный коридор стратегически важной транспортной артерией Евразии.
