Китай стремительно приближается к эпохе беспилотного транспорта. Компания Baidu сообщила, что ее сервис роботакси Apollo Go преодолел отметку в 100 миллионов километров коммерческого пробега в городе Ухань и теперь готовится к масштабному расширению.
До конца года компания намерена запустить беспилотные такси еще в 15 крупных городах Китая, несмотря на растущее недовольство со стороны традиционных перевозчиков.
Главная причина протестов — стоимость поездок. Роботакси обходятся пассажирам значительно дешевле, чем услуги обычных такси, из-за чего водители все чаще проигрывают конкуренцию автономному транспорту.
Местные профсоюзы уже выражают обеспокоенность тем, что массовое внедрение беспилотных автомобилей может привести к сокращению тысяч рабочих мест.
Развитие Apollo Go показывает, что Китай продолжает активно внедрять технологии автономного вождения в повседневную жизнь. Преодоление рубежа в 100 миллионов километров коммерческой эксплуатации стало одним из крупнейших достижений в мировой индустрии беспилотного транспорта.
При этом эксперты считают, что такси — лишь первый этап масштабной автоматизации. Следующим направлением могут стать службы доставки: развитие автономных технологий постепенно ставит под вопрос необходимость в курьерах, которых также способны заменить беспилотные автомобили и роботы-доставщики.
