В Кыргызстане продолжается строительство стратегической автодороги «Барскоон — Бедель» протяжённостью 161 километр, которая соединит Иссык-Кульскую область с китайской границей. Масштабный проект реализуется китайской компанией «China Road and Bridge Corporation» (CRBC) по заказу Минтранспорта и коммуникаций КР.
Новая магистраль должна расширить транзитные возможности республики, укрепить торгово-экономические связи с Китаем и создать дополнительный маршрут для международных грузоперевозок.
Строительство ведётся в сложнейших высокогорных условиях, включая участки многолетней мерзлоты. В долине Кара-Сай её глубина достигает 48 метров. Для изучения геологических особенностей местности специалисты пробурили 730 разведочных скважин. Полученные данные позволяют подобрать инженерные решения, необходимые для обеспечения устойчивости дорожного полотна и безопасности движения.
Одной из главных особенностей проекта станет строительство двух тоннелей.
Первый, через перевал Сөөк, протянется на 5,34 километра, второй, в районе Ашуу-Суу, — почти на 3,8 километра. Кроме того, на маршруте предусмотрено возведение более 50 мостов.
Через реку Кара-Сай уже построен временный мост длиной 60 метров, обеспечивающий передвижение строительной техники и доставку материалов.
Параллельно ведутся земляные работы, строительство подпорных стен и водопропускных сооружений.
Согласно данным Кабинета министров Кыргызстана за июль 2026 года, на объекте были задействованы более 1 700 работников и 814 единиц специализированной техники.
Строительство находится под контролем государственных органов, особое внимание уделяется качеству работ и соблюдению установленных сроков.
Основные строительные работы планируется завершить в 2029 году, а ввод магистрали в эксплуатацию намечен на 2030 год.
Новая дорога должна обеспечить дополнительный выход Кыргызстана к китайскому рынку, способствовать развитию торговли и укрепить позиции страны в международной транспортной системе.
При этом эффективность будущего коридора будет зависеть также от развития пограничной инфраструктуры и организации бесперебойного движения через высокогорные участки.
