Реформы, проведенные в 2022 году, помогли избежать бюрократических барьеров. Об этом на пресс-конференции сообщил глава Государственного агентства гражданской авиации (ГАГА) Данияр Бостонов.
Он напомнил, что в 2022 году президент Кыргызстана Садыр Жапаров подписал указ о реформе ГАГА. Согласно которой госагентство напрямую подчиняется кабинету министров.
Его основные функции — нормативное регулирование сферы, сертификация и лицензирование, обеспечение безопасности полетов и т.д.
Также Данияр Бостонов остановился на теме нахождения кыргызской авиации в черном списке Евросоюза.
«Проблема еще была в том, что в черный список попала не просто какая-то наша авиакомпания, а ведомство. Поэтому все компании, которые мы лицензировали, автоматически оказались в этом списке», — пояснил Данияр Бостонов.
Он поделился планом выхода из черного списка ЕС Кыргызской Республики в области гражданской авиации.
По его словам, он состоит из семи шагов. Первые два сегодня успешно реализованы — встреча с директором DC Move и прохождение аудита ИКАО.
«Мы прошли аудит ИКАО без серьезных замечаний. Основная часть работы по модернизации и совершенствованию Манаса завершена.
Мы получили очень хорошие баллы по ИКАО на аудите и через год полтора сможем выйти (так заявило ИКАО после аудита)», — отметил Бостонов.
Отметим, что выход из «черного списка» позволит самолетам из Кыргызстана осуществлять рейсы в страны Европейского союза.
Что было сделано в сфере модернизации аэропорта?
1.Полный ремонт фасада и кабинетов
- Закуплено новое оборудование
- Было пройдено обучение авиадиспетчеров, персонала и руководящего состава авиакомпании
- Приобретены автомобили и новые самолёты
- Внедрена цифровизация Манаса и создан обновленный сайт
Как отметил глава ГАГА, на модернизацию фасада и кабинетов здания было выделено 23 млн сомов, на цифровизацию и оборудование выделено было порядка 3 млн сомов.
Напомним, что Кыргызстан попал в черный список в 2006 году.
