В рамках укрепления торгово-экономического сотрудничества между Казахстаном и Кыргызстаном на границе двух стран будет возведут индустриальный торгово-логистический комплекс. Межправительственное соглашение ратифицировали депутаты казахского парламента (Мажилиса).
Комплекс будет состоять из двух приграничных частей, расположенных вблизи пунктов пропуска «Карасу – автодорожный» на казахстанской стороне и «Ак-Тилек – автодорожный» на территории Кыргызстана.
Эта стратегическая локация позволит максимально эффективно организовать логистические потоки между двумя странами.
По словам исполняющего обязанности министра торговли и интеграции РК Кайрата Торебаева, создание комплекса откроет широкие возможности для реализации совместных кооперационных проектов в таких отраслях, как производство молочной, мясной, ягодно-овощной, текстильной и фармацевтической продукции.
Синергия промышленных потенциалов двух государств позволит выпускать конкурентоспособную продукцию с высокой добавленной стоимостью.
Решение о строительстве торгово-логистического комплекса было принято правительствами Казахстана и Кыргызстана в июне 2023 года.
В настоящее время ведется поиск инвестора, который будет управлять комплексом и оказывать полный спектр сервисных услуг его резидентам.
Реализация этого амбициозного проекта станет важным шагом на пути углубления экономической интеграции между двумя странами, откроет новые возможности для роста взаимной торговли и привлечения инвестиций в регион.
Напомним, что на заседании Высшего Евразийского экономического совета в Санкт-Петербурге в прошлом году казахский лидер Касым-Жомарт Токаев заявил о том, что Казахстан намерен запустить пять транспортно-логистических хабов на границах с РФ, КНР, Узбекистаном, Кыргызстаном и Каспийским морем.
Для дальнейшего развития транспортного коридора создается совместное предприятие логистических компаний из Казахстана, России и Туркменистана, подчеркнул он.
Кроме того, глава Казахстана призвал страны Евразийского экономического союза к расширению транспортного коридора «Север — Юг» с выходом на страны Ближнего Востока, Иран, Пакистан и Индию.
