Китайская Народная Республика запустит туристический поезд в Ташкент и Самарканд. Об этом сообщает пресс-служба «Узбекистон темир йуллари».
Укрепление железнодорожных и логистических связей между двумя странами стало главной темой прошедших переговоров первого зампредседателя «Узбекистон темир йуллари» Хикматуллы Рахметова с делегацией Сианьского муниципального комитета КНР.
Растущие объемы товарооборота между странами требуют наращивания транспортных мощностей и развития новых маршрутов.
По итогам 2023 года почти половина из 675 контейнерных поездов, отправленных из сианьского порта в страны Центральной Азии, была ориентирована на Узбекистан.
В продолжение этого тренда узбекская сторона подтвердила готовность к дальнейшему наращиванию грузопотоков через китайский логистический хаб. В частности, до конца текущего года запланирована перевозка 20 тыс. TEU-контейнеров по маршруту Сиань — Джизак.
Для удовлетворения растущих потребностей в транзите руководство «Узбекистон темир йуллари» предложило китайским партнерам рассмотреть возможность организации перевозок по новому маршруту Сиань — Кашгар — Иркештам — Ош — Андижан.
Также узбекская госкомпания выступила с инициативой присоединения провинции Шэньси к формируемому в настоящее время логистическому консорциуму CASCA+.
Параллельно с развитием грузовых перевозок китайская сторона озвучила планы по запуску туристического железнодорожного маршрута из Сианя в Узбекистан и Алматы. Это открывает новые перспективы не только для упрочения торгово-экономических, но и культурно-гуманитарных связей между странами региона.
Отметим, что ранее стало известно о предстоящем подписании Узбекистаном, Кыргызстаном и Китаем концессионного соглашения о строительстве новой железной дороги, которая, вероятно, также будет способствовать развитию транзитного потенциала региона.
Таким образом, наблюдается комплексная активизация усилий по укреплению транспортно-логистического взаимодействия между странами Центральной Азии и Китайской Народной Республики.
Узбекистан, выгодно расположенный в самом сердце региона, рассчитывает максимально задействовать открывающиеся возможности для роста транзитных грузо- и пассажиропотоков в восточном направлении.
