Портовый комплекс Шахид Раджаи — крупнейший торгово-транспортный узел Ирана — восстановил свою деятельность менее чем за сутки после серьезного инцидента.
Благодаря оперативной координации и быстрой мобилизации ресурсов удалось избежать перебоев в экспорте, импорте и международном транзите товаров.
Инцидент в порту: подробности происшествия
Ранее, 26 апреля, на одном из причалов стратегического порта Шахид Раджаи произошел взрыв, за которым последовал масштабный пожар.
Огонь охватил часть контейнерных и навалочных терминалов, создав угрозу для крупных партий экспортных и импортных грузов.
Причины взрыва официально не уточняются, однако предварительные данные указывают на техническую неисправность при перегрузке опасных материалов.
Согласно информации министра внутренних дел Ирана в результате инцидента в порту Шахид Раджаи — более тысяча человек пострадало и 40 погибло.
Мгновенная реакция властей: спасение логистической артерии страны
На место происшествия в срочном порядке прибыли ключевые руководители страны:
-
глава Таможенной администрации Ирана;
-
исполняющий обязанности руководителя Организации портов и судоходства;
-
министр внутренних дел;
-
министр дорог и городского развития Фарзане Садек
Они координировали усилия пожарных, спасателей и портовых служб, чтобы локализовать пожар и минимизировать ущерб.
Применялись как традиционные методы тушения, так и специализированные химические составы для борьбы с возгоранием горючих грузов.
Восстановление работы: рекордные сроки
Благодаря слаженной работе экстренных служб, уже утром 27 апреля, порт вновь функционировал в полном объёме. Все операции по экспорту, импорту и международному транзиту товаров были полностью восстановлены.
Фарзане Садек в своём заявлении в 9 утра подтвердила, что грузовые работы в зонах контейнерных терминалов, навалочных грузов и нефтяного сектора ведутся в штатном режиме.
Значение порта Шахид Раджаи для экономики Ирана
Порт Шахид Раджаи расположен в Бендер-Аббасе, на побережье Персидского залива.
Он способен обрабатывать более 88 млн тонн грузов в год, что делает его крупнейшим портовым комплексом Ирана и вторым по величине в регионе после портов ОАЭ.
Порт играет ключевую роль в экономике страны:
-
обеспечивает более 50% общего внешнеторгового оборота Ирана,
-
является частью Международного транспортного коридора «Север-Юг», соединяющего Индию, Иран, Россию и страны Европы,
-
служит основным логистическим хабом для нефтехимических и промышленных товаров.
Международный контекст и значение порта для транзитных маршрутов
Исламская Республика активно продвигает порт Шахид Раджаи как главный узел для снижения зависимости от Суэцкого канала и усиления своей роли в Евразийских и азиатских логистических маршрутах.
Проект модернизации порта, реализуемый с 2023 года, предполагает увеличение контейнерных мощностей, расширение нефтеналивных терминалов и внедрение современных цифровых систем управления грузопотоками.
Эксперты отмечают, что инциденты в портах Персидского залива становятся всё более частыми на фоне усиления конкуренции за транспортные коридоры, санкционного давления и роста объёмов опасных грузов.
В подобных условиях быстрота восстановления работы после ЧП становится критическим фактором конкурентоспособности портов.
