Общий вклад Туркменистана в развитие Евразийского транспортного каркаса (ЕТК) составил $5,3 млрд, сообщает Агентство «Report», со ссылкой на данные «Обсерватории транспортных проектов» Евразийского банка развития (ЕАБР)
Что представляет собой Евразийский транспортный каркас?
Евразийский транспортный каркас (ЕТК) — это крупномасштабная инфраструктурная инициатива, направленная на объединение транспортных систем стран Евразии в единое пространство.
Она объединяет транспортные проекты 13 стран Евразии, включая Азербайджан, Армению, Афганистан, Беларусь, Грузию, Иран, Казахстан, Кыргызстан, Монголию, Россию, Таджикистан, Туркменистан и Узбекистан.
В рамках ЕТК реализуется более 300 проектов общей стоимостью свыше $230 млрд долларов, из которых значительная часть связана с развитием автомобильных и железнодорожных магистралей, а также модернизацией логистических центров и портовой инфраструктуры.
Транспортная инфраструктура — приоритет региона
Центральная Азия аккумулирует более 22% всех инвестиций в ЕТК — около $53 млрд, при этом Туркменистан занимает значимую позицию с $5,3 млрд.
По объему инвестиций лидирует Россия, вложившая свыше $137 млрд,
Основное направление финансирования — магистральные автодороги и скоростные трассы. Например, в Туркменистане такие проекты, как Ашхабад–Туркменабат и Серахс–Мары–Серхетабат, являются ключевыми элементами транспортного узла Центральной Азии
Участие в ЕТК позволяет Туркменистану укрепить своё положение как связующее звено между Каспием, Средней Азией и Южной Азией.
Развитие инфраструктуры способствует расширению транзита грузов и диверсификации экспортных маршрутов, а также интеграции в международную логистическую сеть.
