Страны Евразийского экономического союза (ЕАЭС) активно развивают единое транспортно-логистическое пространство, что способствует укреплению экономической интеграции и преодолению глобальных вызовов.
По данным Евразийского банка развития (ЕАБР), в 2023 году объем международных перевозок грузов по пяти ключевым международным транспортным коридорам ЕАЭС составил 260 млн тонн, включая 3,6 млн контейнеров. С 2013 года количество контейнерных поездов из Китая и в Китай через страны ЕАЭС и Центральной Азии увеличилось в 200 раз.
В 2024 году грузоперевозки между странами ЕАЭС выросли на 5–10%, особенно заметно нарастили взаимные и транзитные перевозки Россия и Беларусь, развивая транспортный коридор «Север — Юг». В 2025 году ожидается дальнейший рост перевозок и укрепление логистической системы на евразийском пространстве.
Модернизация портов Астрахани и Актау также способствует росту грузопотока. Развитие портовой особой экономической зоны в Астрахани позволит к 2030 году увеличить грузопоток на 8 млн тонн. В прошлом году через порты было перевалено 6 млн тонн грузов, что является рекордным результатом за последнее десятилетие.
ЕАЭС активно сотрудничает с глобальными инициативами, включая проекты «Один пояс — один путь», «Северный морской путь» и «Транскаспийский маршрут». Ускоряется развитие коридора «Север — Юг» от Балтики через Каспийское море к Индийскому океану, что способствует укреплению транспортной связанности региона.
Таким образом, страны ЕАЭС активно развивают единое транспортно-логистическое пространство, что способствует укреплению экономической интеграции и преодолению глобальных вызовов.
