Власти Душанбе ввели запрет на использование электросамокатов, электровелосипедов и других средств индивидуальной мобильности (СИМ) на территории города, за исключением специально отведённых зон. Об этом сообщает ИА «Sputnik Таджикистан».
Новая мера призвана урегулировать хаотичное использование современных транспортных средств в столице.
Таджикская столица присоединилась к растущему числу городов постсоветского пространства, которые ужесточают правила эксплуатации СИМ.
Решение местных властей было принято в связи с неконтролируемым распространением электротранспорта и отсутствием чёткого регулирования его использования на городских улицах.
Причины введения ограничений на электротранспорт

Основной причиной ограничений стала нерегулируемая эксплуатация электросамокатов и других СИМ в черте города. Власти отмечают, что бесконтрольное передвижение на таких устройствах создаёт угрозу безопасности как самих пользователей, так и пешеходов.
В последние годы Душанбе, как и многие другие столицы региона, столкнулся с массовым распространением сервисов аренды электросамокатов.
Ещё в 2020 году в городе открылась первая сеть проката электротранспорта, что стало новым трендом среди жителей столицы. Однако отсутствие соответствующей инфраструктуры и правового регулирования привело к многочисленным нарушениям и инцидентам на дорогах.
Исключением из общего запрета станут специально отведённые места, где использование средств индивидуальной мобильности будет разрешено.
Пока не сообщается, какие именно зоны будут определены властями для этих целей и когда новые правила вступят в силу.
Мировая практика регулирования средств индивидуальной мобильности
Душанбе не является первым городом, который вводит жёсткие ограничения на использование данного вида электротранспорта.
В 2025 году аналогичные меры приняли несколько российских городов. Так, в июле текущего года полный запрет на прокат СИМ ввели власти Благовещенска и Елабуги в Татарстане. Владивосток ограничился введением ночного запрета на движение электросамокатов в центре города с 22:00 до 7:00.
На Украине также обсуждается вопрос ограничения использования электротранспорта. По данным местных властей, в 2024 году количество правонарушений с участием электросамокатов выросло на 42%, что стало серьёзным аргументом в пользу введения запретов.
При этом полного общенационального запрета на электросамокаты не планируется вводить в большинстве стран мира.
Эксперты отмечают, что средства индивидуальной мобильности являются экологичным и удобным видом транспорта, который при правильном регулировании может стать частью устойчивой городской транспортной системы.




















