Европейский союз объявил о беспрецедентных финансовых инвестициях на сумму в 10 млрд. евро в развитие устойчивой транспортной инфраструктуры в Центральноазиатском регионе в рамках проекта «Global Gateway». Об этом сообщает представительство ЕС в Таджикистане.
Центральным элементом стратегии является модернизация и расширение Транскаспийского транспортного коридора, который свяжет Европу с Центральной Азией современными путями сообщения.
Европейская комиссия уже разрабатывает специальную региональную транспортную программу для реализации этого грандиозного замысла по возрождению легендарного Шелкового пути в новом формате.
Подтверждая приверженность укреплению связей между макрорегионами, советник Еврокомиссии Хенрик Хололей недавно посетил Душанбе с высокопоставленной делегацией для проработки деталей проекта Транскаспийского коридора.
На январском инвесторском форуме в Брюсселе представители пяти стран Центральной Азии выразили готовность активно участвовать в создании новых транспортных артерий, способствующих межрегиональной интеграции.
Форум инвесторов по устойчивому транспортному сообщению между Европой и Центральной Азией собрал в январе 2024 года в Брюсселе представителей пяти стран ЦА. Среди них — чиновники государственного и частного секторов, финансовых учреждений и инвесторы.
Государства Центральной Азии заявили о своей политической приверженности укреплению транспортных коридоров и, таким образом, расширению и укреплению региональных связей.
Cправка ИА «Eurasia Today»: Транскаспийский транспортный коридор (ТКТК) представляет собой крупный инфраструктурный проект, нацеленный на создание нового международного маршрута, связывающего страны Европы со странами Центральной Азии и далее с Китаем и другими государствами Азиатского региона.
Он призван возродить исторический Шелковый путь в современном формате, обеспечив быстрое и эффективное сухопутно-морское сообщение между Европой и Азией.
ТКТК пройдет через Черное и Каспийское моря, Азербайджан, страны Центральной Азии (Казахстан, Узбекистан, Туркменистан, Таджикистан, Кыргызстан) и западные регионы Китая.
Транскаспийский коридор предполагает модернизацию и строительство автомобильных и железных дорог, логистических центров, перегрузочных терминалов, а также развитие морских портов на Черном и Каспийском морях. Это позволит ускорить и удешевить транзитные грузовые и пассажирские перевозки между Европой и Азией.
