Узбекистан продолжает активно наращивать импорт электромобилей, стремясь к модернизации своего автопарка и продвижению экологически чистого транспорта.
За первые девять месяцев 2024 года страна импортировала 16 тыс. 209 электромобилей общей стоимостью $182,2 млн, сообщает Минэкономики РУз.
Основные страны-поставщики
Лидером по поставкам в Узбекистан стал Китай:
- Китай: 16 тыс. 131 автомобиль (почти 99,5% от общего числа).
Остальная часть импорта распределилась следующим образом: - Казахстан: 23 электромобиля;
- Гонконг: 17 автомобилей;
- Германия: 14 электромобилей;
- Другие страны: 24 автомобиля.
Почему растёт популярность электромобилей?
Электромобили завоёвывают рынок благодаря ряду преимуществ:
- Экологичность: отсутствие выхлопных газов помогает снизить уровень загрязнения воздуха.
- Энергоэффективность: электродвигатели значительно более эффективны, чем традиционные бензиновые и дизельные аналоги.
- Низкие эксплуатационные расходы: уменьшенное количество движущихся частей снижает необходимость в частом обслуживании.
- Тихая работа: снижение уровня шума делает электромобили удобными для городских условий.
- Экономия на топливе: стоимость зарядки зачастую ниже, чем цена на бензин или дизель.
Электромобили в Центральной Азии: производство и экспорт
В странах Центральной Азии наблюдается разная степень вовлечённости в развитие рынка электромобилей.
Производители электромобилей:
- Узбекистан
- Завод UzAuto Motors совместно с китайскими партнёрами начал производство электромобилей в 2023 году.
- Электромобили UzAuto ориентированы как на внутренний рынок, так и на экспорт в соседние страны: Казахстан, Туркменистан, Таджикистан и Россию.
- Казахстан
- В 2022 году Казахстан запустил сборку электромобилей на базе завода Hyundai Trans Kazakhstan.
- Производимые электромобили экспортируются в Россию и частично в Кыргызстан.
Импортёры электромобилей:
- Узбекистан
- Импортирует преимущественно из Китая, Казахстана и Европы.
- Кыргызстан
- Активно наращивает импорт из Китая.
- Таджикистан и Туркменистан
- Потребляют небольшие партии электромобилей, в основном импортируемых из России и Китая.
Развитие рынка электромобилей в Центральной Азии демонстрирует рост как в производственной, так и в потребительской активности.
Узбекистан лидирует по объёмам импорта, тогда как Казахстан делает акцент на производстве. Эти тенденции отражают стремление региона к экологической модернизации и укреплению торговых связей.
