Министр транспорта Ирана Фарзане Садег заявила, что строительство стратегической железной дороги Маранд — Чешме — Сорайя идёт ускоренными темпами, что открывает путь к созданию непрерывного железнодорожного маршрута Китай — Европа, который сделает Иран центром нового крупного транзитного коридора.
Во время своего визита в Китай для участия во втором Форуме по железнодорожному сообщению между Китаем и Европой министр Фарзане Садег изложила долгосрочную стратегию Ирана по превращению страны в ключевой связующий элемент между азиатским и европейским рынками.
Она сказала, что эффективный железнодорожный транспорт необходим для устойчивого развития, региональной интеграции и расширения торговли, отметив, что железнодорожные системы устраняют физические препятствия, упрощают процедуры и снижают логистические издержки для предприятий по всему региону.
Анкара уже официально подтвердила свою готовность подключиться к проекту, назвав его «одним из ключевых звеньев будущей евразийской логистики».
Если маршрут будет полностью реализован, Иран может превратиться в центральный хаб, соединяющий Китай с Европой — роль, о которой в Тегеране говорят давно, но которую пока мешали воплотить инфраструктурные ограничения и санкционное давление.
