СМИ Персидского залива сообщают о результативном ударе Ирана (может, и хуситов) по терминалу Янбу. После этой новости не приходится удивляться, что нефть снова пошла вверх.
Янбу находится на Красном море, именно туда Саудовская Аравия пытается перебрасывать нефть в обход Ормузского пролива. Удар по Янбу — даже если ущерб небольшой — бьёт по единственному крупному альтернативному маршруту.
К Янбу ведёт так называемый East-West pipeline (Petroline), от восточных месторождений Саудовской Аравии через всю страну. Этот трубопровод строили ещё во время ирано-иракской войны именно для альтернативы Ормузу.
Его номинальная мощность сейчас около 5–7 млн баррелей в сутки, но это теоретический максимум. Даже если труба может прокачать до 7 млн б/с, терминалы в Янбу физически могут грузить меньше. Оценки рынка дают около 3–4 млн б/с устойчивой загрузки, иногда меньше. До войны через Ормуз Саудовская Аравия экспортировала более 6 млн б/с, поэтому полностью заменить маршрут невозможно.
Результаты видны по текущим новостям. После фактического закрытия Ормуза саудиты резко увеличили отгрузки через Красное море, и экспорт из Янбу вырос до рекордных уровней — около 2,6 млн б/с. Удар по Янбу воспринимается рынком как очень чувствительный.
Сейчас это фактически единственный крупный экспортный выход Саудовской Аравии, пока Ормуз нестабилен. Даже если атака не нанесла серьёзного ущерба, сам факт показывает, что обходной маршрут тоже под угрозой.
Попытка перебросить объёмы нефти с Персидского залива на Красное море не провалилась полностью, но она ограничена физически. Саудовская Аравия может компенсировать часть потерь, но не все. Если одновременно под удар попадают Ормуз, Янбу и инфраструктура на востоке страны, мировой рынок теряет миллионы баррелей в сутки, и именно поэтому цена сразу уходит выше 110 долларов и держится там.
