Эксперты отмечают значительное усиление влияния Ирана в Дагестане. Об этом говорится в аналитическом докладе Special Eurasia, который изучило издание «Акценты».
После введения санкций объем торговли между двумя сторонами увеличился более чем в 3 раза, что позволяет Ирану активно использовать порты Дагестана для реализации своих экономических интересов.
Ранее посол Ирана Каземи Джалали обсудил в МИД России урегулирование по иранской ядерной программе. В ходе встречи с заместителем министра иностранных дел Сергеем Рябковым стороны договорились укрепить взаимодействие между Москвой и Тегераном.
Порты на Каспийском море, включая стратегически важный Махачкалинский морской торговый порт, стали ключевыми элементами логистической сети Ирана, позволяющей обходить международные санкции. Эти порты используются иранскими судоходными и нефтяными компаниями (такими как IRISL Group).
Махачкалинский порт играет важную роль в логистических маршрутах, связывающих Иран с другими регионами, включая остров Кешм в Персидском заливе.
С 2023 года представители иранской авиакомпании Pars Golden Sky также обсуждали возможность создания авиахаба в Дагестане, что может дополнительно укрепить экономические связи между двумя странами.
Иран активно использует «мягкую силу» для расширения влияния в регионе, продвигая религиозные и образовательные инициативы. Хотя шиизм, доминирующий в Иране, исповедует лишь около 5% дагестанцев.
В Махачкале и других частях Дагестана функционирует ассоциация «Ахлуль-Бейт», которая распространяет иранскую литературу и журналы через религиозные центры, университеты и библиотеки. Причем не только в Дагестане, но также в Чечне и Ставропольском крае.
Дагестанский государственный университет активно сотрудничает с представительством Ирана и фондами, такими как фонд Ибн Сины. Сотрудничество включает популяризацию персидского языка и обмен преподавателями с Тегеранским и Гилянским университетами.
Ранее на Северном Кавказе наиболее прочные связи у Ирана были в Северной Осетии, они начали складываться еще в доисламский период. Символ этих связей — проект по восстановлению Персидской мечети в центре Владикавказа.
Отметим, что ранее мы писали, что в Иране открылся офис поддержки российских автомобильных перевозчиков, он был организован при содействии властей Дагестана. Офис заработал на территории грузового терминала «Паяне Астара» в рамках западной ветки транспортного коридора «Север-Юг».
Такой шаг должен способствовать освоению российскими перевозчиками нового рынка, в то время как многие из-за часто возникающих проблем все еще опасаются выполнять рейсы по территории Ирана.
