Группа судоходных линий Исламской Республики Иран (IRISL) запускает прямой морской маршрут между юго-восточным портом Чабахар и портом Нхава-Шева в индийском Мумбаи, сообщает издание «Иран.ру»
В субботнем заявлении IRISL говорится, что прямой маршрут будет направлен на посещение Чабахара, единственного океанского порта Ирана, расположенного на Оманском заливе, и будет способствовать увеличению активности на этих торговых воротах.
В заявлении говорится, что маршрут от терминала Чабахара Шахид-Бехешти до Нхава-Шева сократит время перевозки между Ираном и Индией до пяти дней и предложит предприятиям очень конкурентоспособные цены.
«Ожидается, что это может оказать серьезное влияние на расширение торговли и усиление региональных и внерегиональных позиций порта Чабахар», — говорится в сообщении.
IRISL уже открыла прямые морские маршруты между Чабахаром и портами Китая. По словам компании, этот шаг привел к пятикратному увеличению активности в Чабахаре в этом году по сравнению с 2022 годом.
Компания заявляет, что ее суда перевозят грузы между терминалом Шахид Бехешти и китайскими портами экономически эффективным способом за 12 дней.
Сама Индия заинтересована в развитии терминала Шахид Бехешти в Чабахаре.
Страна обязалась инвестировать в порт сумму более 200 миллионов долларов, стремясь облегчить транзитный доступ в Афганистан и страны Центральной Азии, не имеющие выхода к морю, через Иран.
Сообщения, опубликованные в последние недели в иранских СМИ, предполагают, что Иран и Индия завершают пересмотр контракта, который они подписали в 2016 году, о совместной разработке порта Чабахар.
Ранее IRISL открыли прямые морские маршруты между указанным иранских портом и портами Китая, что, по данным компании, привело к пятикратному росту активности в Чабахаре в 2023 году по сравнению с прошлым годом. Время доставки грузов между терминалом Шахид Бехешти и китайскими портами составляет 12 дней.
