В рамках укрепления сотрудничества в сфере транспортной инфраструктуры Казахстан безвозмездно передал Кыргызстану пять локомотивов.
Эта инициатива реализована при поддержке Казахстанского агентства международного развития (KazAID) и направлена на модернизацию железнодорожного сектора Кыргызстана, сообщается на сайте агентства.
Партия включает два маневровых и три магистральных тепловоза, переданных с казахстанских железнодорожных станций «Каратау», «Жем» и «Шымкент».
Эти локомотивы поступили в распоряжение государственной компании «Национальная компания „Кыргыз темир жолу“», являющейся крупнейшим железнодорожным перевозчиком в Кыргызской Республике.
Роль KazAID в укреплении регионального сотрудничества

KazAID активно способствует развитию связей с соседними государствами, поддерживая проекты в сферах транспорта, энергетики и инфраструктуры.
Передача локомотивов является продолжением успешной реализации официальной помощи, направленной на укрепление братских отношений между Астаной и Бишкеком, а также поддержки инфраструктурных инициатив.
Ожидаемые преимущества для железнодорожной отрасли Кыргызстана
Введение новых локомотивов позволит повысить эффективность грузоперевозок и маневренность на железных дорогах Кыргызстана, что, в свою очередь, будет способствовать экономическому развитию региона.
Современная техника обеспечит надежность и безопасность перевозок, удовлетворяя растущие потребности в транспортировке грузов.
Казахстанские инициативы в сфере железнодорожного машиностроения
Казахстан активно модернизирует собственный железнодорожный парк.
Американская компания «Wabtec» передала «Қазақстан темір жолы» (КТЖ) 582 поезда различных типов, включая грузовые, пассажирские и маневровые.
Кроме того, КТЖ планирует обновить 15% своего парка локомотивов, привлекая финансирование в размере $900 млн от «Citibank» для закупки 240 локомотивов «Wabtec».
Безвозмездная передача железнодорожной техники от Казахстана Кыргызстану является ярким примером регионального сотрудничества и взаимопомощи.
Такие инициативы не только укрепляют двусторонние отношения, но и вносят значительный вклад в развитие транспортной инфраструктуры Центральной Азии, обеспечивая устойчивый экономический рост и интеграцию в регионе.

















