Казахстанская компания «Falcon EuroBus» заключила крупный контракт на поставку электроавтобусов в Пакистан на сумму $108 млн. Соглашение было подписано в ходе бизнес-форума «Казахстан – Пакистан», прошедшего в Исламабаде при участии представителей государственных и деловых кругов двух стран, пишет ИА «Trend».
Согласно информации Министерство торговли и интеграции РК, контракт предусматривает экспорт 600 электроавтобусов, которые будут задействованы в системе городского общественного транспорта Пакистана.
Поставки первой партии техники запланированы на апрель 2026 года, что делает проект одним из наиболее масштабных экспортных соглашений Казахстана в сфере «зелёного» машиностроения.
Проект носит долгосрочный характер.
В компании «Falcon EuroBus» заявили, что при успешной реализации первого этапа объёмы экспорта могут быть существенно увеличены.

В перспективе 2027–2028 годов рассматривается возможность расширения поставок до 2 тыс. единиц, включая различные модификации электроавтобусов — для мегаполисов, пригородных маршрутов и климатически сложных регионов.
Экспорт электроавтобусов в Пакистан отражает сразу несколько стратегических тенденций.
Во-первых, это диверсификация казахстанского несырьевого экспорта и развитие высокотехнологичного машиностроения.
Во-вторых, выход на быстрорастущие рынки Южной Азии, где спрос на экологичный городской транспорт растёт на фоне урбанизации, перегруженности мегаполисов и давления на экологию.
Для Пакистана контракт с Казахстаном вписывается в национальные программы модернизации транспортной инфраструктуры и снижения зависимости от дизельного транспорта.
Власти страны в последние годы активно продвигают переход на электрические и гибридные виды общественного транспорта, особенно в крупных городах — Исламабаде, Карачи и Лахоре.
Для Казахстана сделка также имеет политико-экономическое измерение. Она усиливает двусторонние связи с Пакистаном, расширяет присутствие страны в исламском и южноазиатском экономическом пространстве и демонстрирует экспортный потенциал отечественной промышленности за пределами традиционных рынков СНГ и Евразии.





















