За последние три года усиливается конкуренция со стороны ??России на традиционном рынке сбыта пшеницы из ??Казахстана — в странах Центральной Азии. Об этом заявил зампредседателя национальной компании «Продкорпорация» Самат Теньбаев на брифинге.
По его словам, ранее казахстанские трейдеры отправляли в этот регион в среднем около 5 млн тонн пшеницы ежегодно.
«Из-за роста конкуренции с апреля активно проводим работу по открытию рынка ??Китая. За полгода в КНР отгрузили 500 тысяч тонн пшеницы. Ближайшая цель — нарастить поставки до 1 млн тонн. Всего же Китай может закупать в Казахстане до 3,5 млн тонн», — отмечает он.
Представитель «Продкорпорации» подчеркивает, что основным сдерживающим фактором, ограничивающим объем поставок пшеницы из Казахстана в Китай, «является инфраструктура, то есть ее пропускная способность».
При этом «Казахстанские железные дороги» запретят на 10 дней прием контейнеров с зерном для отправки в Китай
Причиной является ремонтные работы на железнодорожной станции «Алашанькоу» в ??Китае ввели ограничения на прием грузов в контейнерах из ??Казахстана.
В результате этого на станции «Достык» в Казахстане скопились контейнерные составы с грузом зерна.
По этой причине «Казахстанские железные дороги» на период с 1 по 10 сентября 2023 года запретят прием к перевозке в контейнерах зерна, продуктов перемола, отрубей, семян масличных и жмыха со всех станций Казахстана в направлении КНР через Достык.
