В ходе переговоров в Санкт-Петербурге министр транспорта Кыргызстана Талантбек Солтобаев и его российский коллега Александр Никитин обсудили запуск нового международного логистического маршрута, который должен связать Центральную Азию с российскими портами через Каспийское направление, пишет ИА «Kabar».
Встреча прошла на полях профильного международного форума и стала частью более широкой стратегии по диверсификации транспортных потоков региона.
Ключевым элементом проекта является создание маршрута, проходящего через Узбекистан к порту Туркменбаши, откуда грузы будут доставляться морским путём в Россию.
Этот коридор фактически формирует альтернативу традиционным маршрутам, включая северные направления и перегруженные транзитные линии, что особенно важно в условиях изменения глобальных логистических цепочек и роста спроса на новые транспортные решения.
Интеграция в международные транспортные сети: новый статус Кыргызстана
Отдельное внимание стороны уделили подготовке документов, которые позволят официально включить Кыргызстан в сеть Азиатских автомобильных дорог — одного из ключевых инфраструктурных проектов под эгидой ООН.
Речь идёт о присоединении к международной системе маршрутов, обеспечивающих стандартизацию перевозок, упрощение процедур пересечения границ и повышение пропускной способности транспортных коридоров.
Это позволит Кыргызстану:
- увеличить объёмы транзита;
- сократить время доставки грузов;
- повысить привлекательность для международных перевозчиков
Эксперты отмечают, что интеграция в такие сети — это не только инфраструктурный шаг, но и элемент экономической стратегии, направленной на превращение страны в важный транзитный узел между Азией и Европой.
Новый коридор как ответ на изменения мировой логистики
Создание маршрута через Каспий вписывается в более широкий тренд развития так называемого Среднего коридора (Middle Corridor), который соединяет Китай, Центральную Азию, Кавказ и Европу в обход традиционных маршрутов.
В последние годы интерес к этому направлению значительно вырос на фоне:
- геополитических изменений;
- перегруженности традиционных путей;
- стремления стран диверсифицировать логистику
Новый маршрут с участием Кыргызской Республики может стать важным звеном этой системы, усиливая роль региона в глобальных цепочках поставок.
По итогам переговоров стороны договорились активизировать работу совместной комиссии по вопросам международного автомобильного сообщения.
Данная инициатива поможет ускорить согласование тарифов, процедур и технических требований, необходимых для полноценного запуска коридора.
Ожидается, что реализация проекта:
- повысит конкурентоспособность региональных маршрутов;
- создаст новые возможности для экспорта и транзита;
- усилит экономические связи между странами
Таким образом, Кыргызстан делает ещё один шаг к укреплению своей роли в евразийской транспортной системе.
