Из Уханя (провинция Хубэй) 17 июля отправился первый мультимодальный грузовой поезд по маршруту Китай–Кыргызстан–Узбекистан. Состав курсирует под номером 75179 и должен прибыть в Ташкент примерно через 10 суток.
Такая схема, сочетающая ж/д и автотранспорт, позволяет сократить логистические расходы на ~30 % и ускорить доставку вдвое по сравнению с традиционными маршрутами через Казахстан.
Поезд доставит тары для пищевых продуктов и промышленную продукцию до Кашгара (СУАР), где багаж будет перегружен на фуры и отправлен через КПП «Иркештам» в Кыргызстан, далее — в Узбекистан.
Новая линия укрепляет провинцию Хубэй как логистический узел и расширяет возможности прямых поставок в Центральную Азию .
Согласно данным «Синьхуа», уже с апреля 2025 года маршруты из Уханя в ЦА стали регулярными: пропускная способность составила до 440 контейнеров (7 500+ тонн) ежемесячно.
Это свидетельствует о стремлении Китая диверсифицировать транспортные коридоры, уменьшив зависимость от северного направления через Казахстан, и активизировать транспортные связи с регионами южного пояса БРИКС–Шёлкового пути.
Экономическая выгода очевидна: сокращение времени доставки с 20 до 10 дней и экономия на страховании и транспортировке. Для Узбекистана и Кыргызстана маршрут служит дополнительным каналом экспорта и укрепления логистической инфраструктуры
