Казахстан в 2025 году завершит сразу два масштабных железнодорожных проекта — участок «Достык–Мойынты» со вторым путём и обводную линию вокруг Алматы.
Так заявил на правительственном заседании министр транспорта Нурлан Сауранбаев, сообщает официальный сайт премьер-министра РК.
Эти проекты призваны увеличить пропускную способность участников транзитного коридора и снять перегрузку основных узлов.
Новые проекты железнодорожного сообщения в Казахстане
К 2026 году планируется ввод в эксплуатацию новых линий «Мойынты–Кызылжар» и «Дарбаза–Мактаарал», что создаст основу для дальнейшего развития транспортной сети страны.
По официальным данным, протяжённость железнодорожной сети Казахстана сегодня достигает 16 тыс. км, и до 2030 года запланировано строительство около дополнительных 5 тыс. км и модернизация 3 тыс. км действующих путей, приравниваемая по эффекту к созданию новых.
Особое значение имеет рост пропускной способности: на участке «Кызылжар–Сексеуыл» — с 8 до 25 поездов, а на «Кандыагаш–Тобол» — с 7 до 25, что, по словам Сауранбаева, формирует полноценный железнодорожный каркас страны.
Cтроительство второй колеи на участке «Достык–Мойынты» началось в ноябре 2022 года и завершение работ запланировано на IV квартал 2025 года; планируется увеличить движение — с 12 до 60 поездов в сутки, а пропускная способность перевозки через границу с Поднебесной уже выросла на 15% в первые 10 месяцев года.
При этом в сети «Самрук-Казына» подчёркивают значимость локального контента: более 80–85% материалов и оборудования используются отечественного производства, создавая тысячи рабочих мест и обеспечивая ощутимый экономический эффект.
Президент Казахстана Касым‑Жомарт Токаев поручил масштабную реконструкцию — к 2029 году отремонтировать 11 тыс. км путей и построить 5 тыс. км новых линий, стимулируя развитие новых коридоров: Достык–Мойынты, Москыргыз–Кызыдержатькжар, Дарбаза–Мактаарал и обход Алматы.
Эти меры позволяют укрепить статус страны как ключевого транзитного хаба на евразийских маршрутах и обеспечить устойчивый рост экономической и транспортной инфраструктуры.
