Россия и Иран договорились о цифровизации железнодорожных перевозок в рамках коридора «Север-Юг». Новое соглашение об электронном обмене данными о подвижном составе станет основой для развития транспортной интеграции между двумя странами, пишет РИА «Новости».
Российские железные дороги и Иранская национальная железнодорожная компания подписали знаковый меморандум о взаимопонимании, который устанавливает правовую основу для автоматизированного мониторинга железнодорожного транспорта между двумя странами.
Документ регулирует электронный обмен данными о состоянии и дислокации вагонов и контейнеров на территории каждой из сторон.
Соглашение приобретает особое значение в контексте активного развития международного транспортного коридора «Север-Юг», который включает 11 стран и представляет кратчайший путь между Россией и Индией через Иран.
Председатель правительства РФ Михаил Мишустин в ходе переговоров с вице-президентом Исламской Республики Мохаммад Реза Арефом в августе 2025 года подтвердил активную работу Москвы и Тегерана над развитием этого стратегического маршрута.
Новая система электронного взаимодействия позволит в режиме реального времени отслеживать перемещение грузового подвижного состава через российско-иранскую границу, что существенно повысит эффективность логистических операций.
Это особенно актуально учитывая, что объем грузооборота по железной дороге в рамках МТК «Север-Юг» должен составить не менее 15 млн тонн в год.
Цифровое сотрудничество развивается на фоне масштабных инфраструктурных проектов. РЖД уже заключили контракт на электрификацию участка Гармсар-Инче Бурун и поставку российского оборудования и локомотивов в Исламскую Республику Иран.
Ключевой недостроенный участок западной части коридора протяженностью 162 км планируется ввести в эксплуатацию в 2025 году.
Меморандум стал логичным продолжением многолетнего стратегического партнерства двух стран в железнодорожной сфере.
Ранее между Ираном, Россией, Казахстаном и Туркменистаном была подписана дорожная карта развития восточного маршрута коридора «Север-Юг» на 2024-2025 годы 
Интеграция информационных систем двух железнодорожных администраций создает технологическую базу для дальнейшей цифровизации всего евразийского транспортного пространства и может стать моделью для других участников международного коридора.
