Шри-Ланка и Казахстан обсуждают новый этап двустороннего взаимодействия, в центре которого оказались энергетика, торговля, туризм и авиасообщение.
Министр портов, гражданской авиации и энергетики Шри-Ланки Анура Карунатхилака провела встречу с послом Казахстана в Коломбо Сергеем Викторовым.
Стороны рассмотрели возможности укрепления практического сотрудничества, включая поставки топлива, расширение торговли цейлонским чаем и развитие туристических обменов.
Одним из ключевых направлений переговоров стала энергетика.
Казахстан, являясь одним из крупных производителей и экспортеров энергоресурсов в Евразии, выразил готовность рассмотреть возможность поддержки потребностей Шри-Ланки в очищенном топливе.
Для Коломбо этот вопрос особенно актуален: страна полностью зависит от импорта топлива. В 2026 году, по данным «Reuters», уже вела переговоры о закупках нефти и нефтепродуктов у России и Китая на фоне энергетических вызовов и необходимости стабилизировать внутренний рынок.
Энергетический потенциал Казахстана делает такую повестку вполне логичной. По данным правительства Казахстана, в 2024 году страна экспортировала 68,6 млн тонн нефти, а план на 2025 год составлял 70,5 млн тонн. Кроме того, объем переработки нефти в РК в 2024 году достиг 17,9 млн тонн, а выпуск нефтепродуктов — 14,5 млн тонн, включая бензин, дизельное топливо, мазут, авиакеросин и битум.
Это создает основу для обсуждения не только сырьевых поставок, но и возможной торговли готовыми нефтепродуктами.
В торговом блоке стороны отдельно затронули поставки шри-ланкийского чая на казахстанский рынок.
Казахстан уже импортирует чай из Шри-Ланки, однако теперь речь идет о расширении торговли и более активном подключении частного сектора.
Для Шри-Ланки это направление имеет стратегическое значение: цейлонский чай остается одним из узнаваемых экспортных брендов страны и важной частью ее внешнеторговой идентичности.
В свою очередь Казахстан может рассматривать Шри-Ланку не только как поставщика чая, но и как потенциального партнера в Южной Азии по более широкой товарной номенклатуре.
Отдельное внимание было уделено туризму и авиасообщению. Обсуждалась возможность перевода сезонных рейсов «Air Astana» на направлении Казахстан — Шри-Ланка в круглогодичный формат.
Сейчас, по данным Aviation Voice, казахстанский перевозчик выполняет рейсы в Шри-Ланку преимущественно в высокий туристический сезон — с декабря по апрель, а в 2025 году остров посетили более 11 тыс. туристов из Казахстана.
Расширение полетной программы могло бы повысить туристический поток, укрепить деловые связи и сделать Шри-Ланку более доступной для путешественников из Центральной Азии.
Контекст для такого решения благоприятен. В конце 2025 года «Air Astana» возобновила зимнюю программу полетов из Алматы в Коломбо: рейсы выполнялись дважды в неделю, по понедельникам и четвергам, на самолетах Airbus A321, а программа была рассчитана до марта 2026 года.
Шри-Ланка, в свою очередь, делает ставку на восстановление и рост туризма: в 2025 году страна приняла рекордные 2,36 млн туристов и поставила цель привлечь 3 млн гостей в 2026 году.
Дипломатический аспект также усиливает значение встречи. В июле 2025 года Сергей Викторов стал первым резидентным послом Казахстана в Шри-Ланке, а Казахстан — первой страной Центральной Азии, открывшей постоянную дипломатическую миссию в Коломбо.
Это стало важной вехой в двусторонних отношениях и создало институциональную основу для более регулярного политического, торгового и гуманитарного диалога.
На этом фоне планы Шри-Ланки открыть собственное посольство в Астане выглядят логичным продолжением сближения. Такая миссия позволила бы Коломбо активнее работать не только с Казахстаном, но и с другими странами Центральной Азии.
