Американский истребитель F/A-18 был сбит ракетным крейсером «USS Gettysburg», который является частью ударной группы во главе с авианосцем USS «Harry S. Truman».
Инцидент произошёл вскоре после взлёта истребителя с палубы авианосца. Оба пилота успешно катапультировались, однако один из них получил незначительные травмы, информирует пресс-служба Центрального командования ВС США.
Заявление Центрального командования США
В официальном сообщении Центральное командование США (СЕНТКОМ) признало ошибку и подчеркнуло, что ведётся расследование для выяснения обстоятельств.
Главной причиной происшествия называют сбой в системе идентификации «свой-чужой», что привело к ошибочному определению самолёта как враждебной цели.
Были ли похожие инциденты в западных странах?
Инцидент с британским Tornado в Ираке (2003)
Во время вторжения в Ирак британский истребитель «Tornado» был сбит дружественным огнём американской системы «Patriot».
Ошибка произошла из-за аналогичного сбоя в системе распознавания, что вызвало международные обсуждения о необходимости модернизации оборудования.
Инцидент с Black Hawk в Ираке (1994)
Американский вертолёт UH-60 Black Hawk был ошибочно сбит истребителем F-15. Тогда причиной стало неверное определение цели, что привело к гибели 26 человек. Этот случай стал одним из самых резонансных примеров дружественного огня в истории США.
Французский Mirage 2000 и Ливия (2011)
Во время операции НАТО в Ливии французский Mirage 2000 был ошибочно обстрелян союзным зенитным комплексом. Хотя пилот остался жив, инцидент вызвал вопросы о слаженности действий многонациональных сил.
Комментарии военных экспертов по инциденту с истребителем
Майкл Джонсон, аналитик по безопасности: «этот инцидент подчёркивает важность модернизации систем идентификации и улучшения тренировок экипажей. В условиях высокотехнологичных конфликтов такие ошибки недопустимы.»
Капитан Джонатан Хилл, бывший командир авианосной группы: «основной проблемой остаётся координация между различными элементами боевой группы. Это требует как технических улучшений, так и усиленного взаимодействия на уровне экипажей.»
София Картер, эксперт по военным технологиям: «современные системы, такие как «Patriot» и «Aegis», хорошо справляются с задачами, но инциденты, подобные этому, доказывают необходимость использования искусственного интеллекта для минимизации человеческих ошибок.»
