В Язъяванском районе Ферганской области Узбекистана началось строительство крупного предприятия по выпуску электрического общественного транспорта.
Проект стоимостью $170 млн. реализуют совместно с китайскими компаниями Xiang Yang «Tenglong Automobile» и «GIG Investments». Завод разместится на десяти гектарах специальной промышленной зоны в махалле «Ижодкор», указано на узбекском правительственном портале.
От закупок электробусов — к собственному производству
После выхода на проектную мощность предприятие сможет выпускать до 700 электробусов ежегодно, а позднее производственную линейку планируется дополнить электрическими грузовиками. Запуск завода намечен на декабрь 2027 года.
Часть техники будет предназначена для внутреннего рынка, однако изначально предусмотрена и экспортная ориентация производства.
Новый проект вписывается в более широкий курс Узбекистана на обновление общественного транспорта.
За последние три года Ташкент и областные центры получили 2 650 современных автобусов и электробусов, а ежедневный пассажиропоток на обновленных маршрутах вырос до 2,3 млн. человек.
Теперь власти постепенно переходят от масштабных закупок техники к созданию собственной производственной базы.
Китай при этом становится одним из ключевых технологических партнеров страны.
Узбекистан уже развивает производство гибридных и электрических автомобилей совместно с BYD, обсуждает локализацию электромобилей с Leapmotor и ставит задачу увеличивать долю местных комплектующих.
Само предприятие в Ферганской области следует рассматривать не как отдельный завод, а как еще один элемент формирующейся в стране отрасли электротранспорта — с расчетом одновременно на внутренний спрос и рынки Центральной Азии
