В Казахстане планируют открыть авиационный учебный центр европейского уровня, который станет ключевым образовательным хабом для гражданской авиации Центральной Азии, сообщает Минтранс РК.
Об этом стало известно по итогам рабочей встречи вице-министра транспорта РК Талгата Ластаева с руководством Национальной школы гражданской авиации Франции (ENAC) — генеральным директором Оливье Шансу и его заместителем Николя Калазисом.
Переговоры прошли во Франции и были посвящены углублению сотрудничества в области подготовки авиационных кадров, внедрению международных стандартов и созданию в Астане учебного центра, который сможет обеспечить отрасль компетентными пилотами, инженерами и диспетчерами по стандартам европейской авиационной безопасности.
Почему Казахстану нужен центр такого уровня
По данным Министерства транспорта, ежегодная потребность отечественной авиационной отрасли составляет 500–600 специалистов: пилотов, технических инженеров, авиадиспетчеров, специалистов по безопасности, сотрудников наземных служб и других ключевых профессий.
Однако существующие учебные учреждения в Казахстане пока не отвечают требованиям Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA), что вынуждает авиакомпании и будущих специалистов проходить подготовку в зарубежных академиях — от Грузии и Турции до ОАЭ и ЕС. Это увеличивает финансовые затраты, ускоряет «утечку кадров» и создаёт зависимость от внешних центров.
Создание учебного центра вместе с ENAC позволит:
-
перенести весь цикл подготовки специалистов в Казахстан;
-
внедрить европейские программы сертификации и тренажёрной подготовки;
-
использовать современные симуляторы, включая Full-Flight уровня D;
-
обучать по единым стандартам пилотов для ВПП, региональных и магистральных рейсов;
-
обеспечить отрасль квалифицированными кадрами без необходимости обучения за рубежом.
ENAC: глобальный лидер в авиационном образовании
Французская ENAC признана одним из самых авторитетных учебных заведений мира в области авиаподготовки. Она единственная объединяет стандарты сразу четырёх ключевых структур:
-
ИКАО (Международная организация гражданской авиации)
-
EASA (Европейское агентство по авиационной безопасности)
-
IATA (Международная ассоциация воздушного транспорта)
-
ACI (Международный совет аэропортов)
ENAC сотрудничает более чем с 117 странами, ведёт свыше 350 образовательных программ — от начальной подготовки до сертификации старших пилотов, диспетчеров и инженеров по безопасности полётов. Среди её партнёров — ведущие авиационные академии Европы, Airbus, крупнейшие аэропорты и исследовательские центры.
Что даст Казахстану создание центра вместе с ENAC?
По информации Минтранспорта, Астана может стать площадкой не только для обучения казахстанских лётчиков и инженеров, но и для подготовки специалистов из стран Центральной Азии — Кыргызстана, Узбекистана, Таджикистана и Туркменистана.
Такой центр укрепит роль Казахстана как регионального авиационного хаба, соответствующего мировым стандартам безопасности и эксплуатации воздушного транспорта.
Кроме того, проект вписывается в стратегическую программу модернизации авиационной отрасли Казахстана, которая включает:
-
обновление авиапарка,
-
реформирование системы управления воздушным движением,
-
повышение уровня безопасности,
-
расширение международных маршрутов.
Стороны договорились продолжить проработку организационных и технических параметров проекта. По предварительным оценкам, подготовка первых специалистов в Астане по стандартам EASA может начаться уже в ближайшие годы.
