Российские разработчики совершили важный прорыв в сфере БПЛА. Они создали и успешно протестировали инновационный летательный аппарат вертикального взлета и посадки «Везделёт-Маяковский», сообщает портал «ixbt.com».
По их данным, аппарат предназначенный для авиадоставки грузов массой до 50 килограммов.
В ходе испытаний были всесторонне проверены системы автоматического управления, функции взлета, полета и посадки в беспилотном режиме, в том числе в сложных метеорологических условиях.
Результаты тестов подтверждают работоспособность конструкции и заложенных технических решений.
На базе успешного прототипа планируется развитие проекта «Везделёт» — создание конвертоплана с возможностью разгона до 150 км/ч, подъема на высоту до 4 тыс. м и продолжительностью полета не менее 1,5 часов при перевозке грузов указанной массы.
Изюминкой новой машины станет изменяемая геометрия крыла, обеспечивающая безопасность взлетно-посадочных операций и высокую эффективность самолетного режима полета.
По словам разработчиков, уникальный конвертоплан сможет взлетать и садиться в режиме мультикоптера со сложенными крыльями, что исключает влияние боковых ветров.
В полете крылья будут раскрываться, значительно увеличивая дальность и скорость транспортировки грузов по сравнению с обычными винтокрылыми аппаратами.
Создание «Везделёта» открывает новые перспективы для отрасли беспилотной логистики и ставит Россию в авангард мировых разработок в этой области.
Данный проект является первым в Российской Федерации. В Советском Союзе существовал проект многоцелевого конвертоплана Ми-30.
Он был разработан Национальным центром вертолётостроения имени М. Л. Миля и Н. И. Камова в 1972 году.
Конвертоплан Ми-30 рассматривался в качестве замены многоцелевого вертолёта Ми-8 в перспективе. Ми-30 в изначальном проекте предназначался для грузопассажирских перевозок 19 пассажиров или 2 тонн груза.
В дальнейшем грузоподъёмность была увеличена до 3—5 т, а пассажировместимость до 32 человек.
