Мониторинговую группу Евразийской экономической комиссии, которая прибыла разобраться с ситуацией на границе Кыргызстана и Казахстана, на казахстанскую строну не пустили. Об этом накануне заявил Министр ЕЭК Арзыбек Кожошев в эфире радио Sputnik Кыргызстан
Министр напомнил, что одним из основополагающих принципов ЕЭАС является свобода передвижения товаров, услуг, финансов и рабочей силы. Однако проблемы с перевозкой грузов через внутренние границы союза возникают до сих пор, причем не только у КР и РК.
По словам министра ЕЭК, пограничники Казахстана утверждают, что документов о визите группы и поручений не получали.
Действия казахской стороны нам непонятны, — объяснил Кожошев.
«Такие факты негативно влияют на процесс интеграции. Как отметили наши кыргызские коллеги, это приобрело повторяющийся характер. В прошлом году тоже приезжала комиссия.
На этот раз мы решили вновь посмотреть, что происходит в пунктах пропуска. Сделали это на кыргызской стороне. Имели намерение перейти на казахскую сторону и выслушать их позицию.
К сожалению, наша мониторинговая группа не смогла перейти. Представители Погранслужбы РК сказали, что никаких бумаг о нашем визите, поручений они не получали. А на этом КПП («Ак-Тилек». — Ред.) пропускают только транспортные средства», — отметил Кожошев.
Отметим, что ситуация на кыргызско-казахской границе осложнилась после того как последняя сторона начала предъявлять претензии по ограничению поступления воды для мелиорации в РК из Кировского водохранилища в Таласской области КР. При том, что необходимого объема воды нет и на киргизской стороне.
Похоже, что поведение казахстанской стороны в рамках следования интересам США подходит к некой критической точке. Такую точку зрения озвучил в своем телеграмм-канале российский востоковед Александр Князев.
Ранее он писал, что два упомянутых конфликтных фактора пресекаются между собой:
«попытки РК удержать монополию на региональный транспортный транзит и объективно сокращающиеся во всем регионе водные ресурсы. И эти факторы имеют высокий потенциал конфликтности, причем растущий».
Однако директор Службы водных ресурсов КР Алмазбек Сокеев заявил, что скопление фур на границе с Казахстаном не связано с подачей воды Кыргызстаном.
«Я разговаривал с казахской стороной. Мне сказали, что вода не является причиной. Это их официальная позиция. Я говорю то, что они мне говорят. А что на самом деле является причиной, мы только можем предполагать. Но обязательства мы выполняем. Такая ситуация на границе была и в том году, в этом — повторяется. Точную причину я знать не могу», — сказал Алмазбек Сокеев.
Ранее директор Кыргызского научно-исследовательского института ирригации при Минсельхозе Улан Чортомбаев написал в соцсетях, что Кыргызстан не подает воду РК, потому что ее нет в водохранилищах.
Так чиновник профильного ведомства отреагировал на информацию в СМИ о том, что казахстанские пограничники не пропускают фуры на границе якобы из-за того, что кыргызстанская сторона не подает воду. Позже в Минсельхозе также заявили, что по воде Кыргызстан выполнил обязательства.
Как отметил старший научный сотрудник РАН Станислав Притчин, печально показательный момент для региональной интеграции в ЦА и в интеграции в ЕАЭС, не все готовы выполнять свои обязательства.
Однако сегодня на ситуацию отреагировал президент Казахстана Касым-Жоомарт Токаев, который поручил правительству урегулировать ситуацию на казахско-кыргызской границе в духе партнерства и братских отношений между странами.
Он отметил необходимость продолжения переговоров с кыргызской стороной по вопросу более активного внедрения цифровизации и автоматизации для предотвращения нелегальной перевозки товаров через границу.
В этой связи (с тем, что Казахстана периодически создает препоны на своей границе) Россия создает альтернативные логистические пути в обход казахской территории. В частности создан транспортный путь из Кыргызстана через Узбекистан и Туркменистан, а затем по Каспию в российские порты в Астраханской области.
Напомним, уже несколько дней большегрузные авто из Кыргызстана с трудом пересекают границу с Казахстаном. Пограничная служба КР сообщила, что не вводила никаких ограничений, пункты пропуска работают в обычном режиме. Возле КПП установили палатки для водителей.
Однако обстановка на границе Кыргызстана и Казахстана — членов ЕАЭС остается напряженной. Очередь из фур с товарами растянулась на 7 км.
По словам министра финансов РК Ерулана Жамаубаева, причиной задержки сотен фур стала антинаркотическая операция, которую проводит Комитет национальной безопасности. Он утверждает, что «не было никаких установок относительно коммерческих грузов».
Ранее, сообщалось также, что машин на границе поубавилось сразу, как только туда прибыла рабочая группа ЕЭК. Пропускать стали до 9 машин в час вместо 3.
Глава кабмина Кыргызстана Акылбек Жапаров недавно предложил отказаться от досмотра грузов в зоне ЕАЭС. Об этом он заявил в Ереване, где проходит совещании Евразийского межправсовета.
