В Йемене вчерашний рейс (3июля) иранского самолёта называют началом нового этапа в преодолении воздушной блокады международного аэропорта Саны — блокады, которая на протяжении многих лет, по утверждению йеменской стороны, ставила под угрозу жизни больных и раненых.
Воздушная блокада международного аэропорта Саны, введённая коалицией во главе с Саудовской Аравией в 2016 году во время вооружённого конфликта в Йемене, продолжается уже почти десять лет. Однако 3 июля 2026 года иранский гражданский самолёт смог совершить посадку в Сане, что йеменские власти расценивают как прорыв многолетней блокады.
Самолёт доставил в Йемен более 200 граждан страны, среди которых были больные, раненые и люди, оказавшиеся за границей. Кроме того, рейсом в Иран была отправлена официальная йеменская делегация для участия в церемонии прощания с погибшим лидером Исламской революции, а на обратном пути в Тегеран были эвакуированы десятки раненых и тяжело больных йеменцев для прохождения лечения.
Особую значимость этому событию, по версии йеменской стороны, придаёт тот факт, что ранним утром саудовские боевые самолёты вошли в воздушное пространство Йемена, пытаясь помешать посадке пассажирского лайнера. Сообщается, что около 05:20 силы противовоздушной обороны Йемена отреагировали на нарушение воздушного пространства, после чего самолёты коалиции были вынуждены покинуть район.
Почти десять лет воздушной блокады
До начала войны международный аэропорт Саны обеспечивал около 80% всех авиаперевозок Йемена. Однако с 2016 года он был закрыт для коммерческих рейсов.
Лишь в 2022 году, в рамках соглашения о прекращении огня, аэропорт частично возобновил работу. Тогда было разрешено выполнять только два рейса в неделю по маршруту Сана — Амман.
По официальным данным йеменской стороны, более 200 тысяч жителей страны нуждаются в лечении за рубежом, однако ограничения на работу аэропорта серьёзно осложняют их выезд.
Согласно ранее опубликованной статистике, только за первые три года блокады аэропорта Саны погибли более 32 тысяч йеменцев, не сумевших вовремя получить медицинскую помощь за границей. Это соответствует примерно 25 смертям ежедневно.
Ещё в 2020 году директор аэропорта Саны Халед аш-Шайеф заявлял, что более 30 тысяч граждан Йемена продолжают ожидать создания постоянного «медицинского воздушного моста» для эвакуации пациентов.
Гуманитарные и экономические последствия
За годы конфликта аэропорт Саны неоднократно подвергался авиаударам, в результате чего его инфраструктура получила серьёзные повреждения.
По словам директора аэропорта, удары Израиля также нанесли объекту ущерб примерно на 500 миллионов долларов. Кроме того, из-за ограничений на поставку нового оборудования неоднократно возникали проблемы с навигационными и коммуникационными системами.
При этом Управление гражданской авиации Йемена утверждает, что с технической точки зрения аэропорт полностью готов принимать любые гражданские рейсы, а главным препятствием для его полноценной работы остаются политические ограничения.
Реакция властей Йемена
Заместитель министра иностранных дел правительства национального спасения Йемена Абдельвахид Абу Рас назвал действия Ирана «началом нового этапа в восстановлении законных прав Йемена и противодействии агрессии».
Комментируя попытку саудовских истребителей воспрепятствовать посадке самолёта, он противопоставил, по его выражению, «гражданский самолёт, несущий надежду», и «саудовские военные самолёты, несущие бомбы».
Официальный представитель Вооружённых сил Йемена бригадный генерал Яхья Сари предупредил, что любое новое нарушение воздушного пространства страны или военные действия против Йемена повлекут масштабный ответ с ударами по аэропортам и другим жизненно важным объектам Саудовской Аравии на суше и на море. Он также заявил, что авиасообщение между Тегераном и Саной будет продолжено до полного снятия воздушной блокады.
В пятницу утром саудовские военные самолёты нарушили воздушное пространство Йемена, пытаясь помешать иранскому гражданскому самолёту, перевозившему более 200 граждан, совершить посадку в Международном аэропорту Саны, который, наряду с Йеменом, подвергается несправедливой блокаде уже почти 11 лет.
Однако их попытка потерпела неудачу, по милости Бога, благодаря тому, что Вооружённые силы Йемена противостояли этой попытке, нанеся по ней удар с помощью нескольких ракет ПВО. Самолёт был вынужден покинуть воздушное пространство.
Мнение экспертов
Йеменский эксперт по вопросам стратегии Муджиб Шамсан считает, что произошедшее стало следствием невыполнения договорённостей о перемирии 2022 года, многие положения которых, включая снятие ограничений с аэропорта Саны, до сих пор остаются нереализованными.
По его словам, сегодня Йемен располагает возможностями для нанесения ударов по важным объектам противника, а любые новые военные угрозы могут привести к ответным действиям и созданию новых ограничений уже для государств, участвующих в конфликте.
В свою очередь директор Центра антропо-стратегических исследований Нидаль Захви полагает, что изменение региональной обстановки, в том числе ослабление поддержки Саудовской Аравии со стороны её прежних союзников после выхода ОАЭ из коалиции, существенно изменило баланс сил. По его мнению, дальнейшее продолжение войны может обернуться для Эр-Рияда серьёзными экономическими и угрозами безопасности.
Захви также отметил, что объявление в Йемене режима полной боевой готовности свидетельствует о намерении Саны быть готовой к возможному новому витку военного противостояния, а окончательное снятие воздушной и морской блокады остаётся одной из ключевых стратегических целей йеменского руководства.
