Казахстанский угольный транзит через Россию достиг многолетнего максимума: за январь–июль 2025 года его объём вырос на 38% по сравнению с прошлым годом и составил 6,7 млн тонн. Это рекордный показатель с 2017 года, сообщает ИА «Asia Today».
Рост был обеспечен в первую очередь за счёт увеличения поставок через порт Тамань на Чёрном море. За год транзит через этот узел почти удвоился — до 2,3 млн тонн.
Такой результат свидетельствует о расширении логистических маршрутов между Казахстаном и Россией и укреплении роли казахстанского угля на энергетических рынках Южной Европы, Турции и стран Западной Азии.
В 2024 году общий объём транзита составил около 9 млн тонн. Если темпы сохранятся, к концу 2025 года объём может существенно превысить прошлогодние показатели, а Казахстан укрепит свои позиции в числе ведущих экспортеров угля в регионе.
Транзит угля через Россию — ключевая логистика Казахстана
Транзит угля через территорию России остаётся ключевым для Астаны.
Прямого выхода к морю Казахстан не имеет, поэтому сотрудничество с Москвой играет стратегическую роль.
Для России этот рост также выгоден: это дополнительные доходы от транспортных услуг и укрепление энергетического партнёрства в условиях международных санкций и глобальной перестройки топливных рынков.
Казахстан экспортирует уголь в более чем 20 стран, включая Польшу, Болгарию, Турцию, Румынию и Израиль. Спрос на казахстанский уголь растёт на фоне снижения добычи в ряде европейских стран и продолжающейся нестабильности на мировом газовом рынке.
Эксперты отмечают, что в ближайшие годы уголь сохранит значимую роль в энергетике региона, несмотря на развитие зелёной энергетики.
Для Астаны это означает возможность укрепления валютных поступлений, а также наращивания инвестиций в транспортную инфраструктуру — железнодорожные коридоры и порты России и Кавказа.
