Азербайджан, Туркменистан, Грузия и Румыния объединяются для создания международного транспортного маршрута «Каспийское море — Черное море», сообщают средства массовой информации.
Согласно имеющейся информации, соответствующее четырехстороннее межправительственное соглашение будет подписано до конца 2024 года в Бухаресте.
Ранее сообщалось, что Туркменистан и Румыния уделяют особое внимание формированию международного транспортного коридора «Каспийское море — Черное море».
В связи с этим в Бухаресте в апреле текущего года прошли заседания совместной комиссии по автомобильному транспорту и рабочей группы по транспортному сотрудничеству. Делегацию Туркменистана на этих встречах возглавлял глава «Туркменавтоулаглары» Гуванчмырат Акмаммедов.
Ожидается, что реализация данного проекта внесет существенный вклад в развитие международных грузовых перевозок и логистики между Центральной Азией и Европой.
Румынский порт Констанца может стать ключевым звеном в цепочке транспортировки грузов из каспийского порта Туркменбаши, а также из Казахстана и Узбекистана, в направлении Европейского союза.
Маршрут предполагает использование специальных контейнеров и проходит через Каспийское море в Баку, далее по железной дороге в Батуми или Поти (Грузия), а затем морским путем в Румынию.
Соединенные Штаты заинтересованы в том, чтобы экспорт товаров из Центральной Азии осуществлялся не через Россию и Китай, а альтернативными маршрутами, в том числе через Азербайджан. Об этом 26 июня заявил заместитель госсекретаря США по делам Европы и Евразии Джеймс О’Брайен на слушаниях в комитете по иностранным делам Палаты представителей Конгресса.
На фоне продолжающегося геополитического кризиса вокруг Украины и жестких санкций Запада в отношении России востребованность для европейских стран «обходных» России транспортных маршрутов значительно возросла после 2022 года.
