На границе Казахстана и Китая запустили инновационный пилотный проект «Умная таможня», который предусматривает перевозку грузов через границу с помощью беспилотных транспортных средств. Этот амбициозный проект стал первым в своем роде в регионе Центральной Азии и открывает новую эру в автоматизированной трансграничной торговле, сообщает ИА «Asia Today».
Инициатива была реализована благодаря тесному сотрудничеству между таможенными службами обеих стран и представляет собой значительный шаг в направлении цифровизации международной торговли.
Проект был согласован в ходе переговоров между Комитетом государственных доходов Казахстана и китайскими партнерами, что подчеркивает стратегическую важность данной инициативы для двустороннего экономического сотрудничества.
Технологические особенности системы

Основой проекта «Умная таможня» являются передовые технологии автономного вождения и системы искусственного интеллекта.
Беспилотные грузовики оснащены современными навигационными системами, которые позволяют им безопасно пересекать границу без участия водителей.
Система автоматической навигации включает в себя GPS-трекинг, лидары, камеры высокого разрешения и радарные датчики, обеспечивающие точное позиционирование и безопасное движение транспортных средств.
Интеграция систем контроля позволяет осуществлять мониторинг грузов в режиме реального времени. Каждый беспилотный грузовик оснащен датчиками, которые отслеживают состояние груза, его местоположение и соблюдение температурного режима для чувствительных товаров.
Система блокчейн обеспечивает неизменность данных о грузах и создает прозрачную цепочку поставок.
Цифровизация документооборота
Одним из ключевых преимуществ проекта является полная цифровизация таможенного документооборота. Запущена единая электронная система оформления документов, которая значительно ускоряет процедуры таможенного контроля.
Все необходимые документы теперь обрабатываются в цифровом формате, что устраняет необходимость в бумажных носителях и человеческом вмешательстве в процесс документооборота.
Электронная система включает в себя автоматическое заполнение деклараций, верификацию документов с использованием технологий машинного обучения и мгновенную передачу данных между таможенными службами двух стран. Искусственный интеллект анализирует документы на предмет соответствия требованиям и автоматически принимает решения о пропуске грузов, основываясь на заранее установленных критериях риска.
География проекта: пункты «Бахты» и «Покиту»

Проект тестируется на пограничных пунктах пропуска «Бахты» (РК) и «Покиту» (КНР). Выбор именно этих пограничных переходов обусловлен их стратегическим расположением и высокой интенсивностью грузопотока между двумя странами.
Пункт пропуска «Бахты» является одним из крупнейших на казахстанско-китайской границе и ежегодно обслуживает тысячи грузовых автомобилей.
Инфраструктура этих пунктов была специально модернизирована для реализации проекта «Умная таможня». Установлены новейшие системы видеонаблюдения с возможностями распознавания образов, автоматические весовые комплексы, системы радиационного контроля и современные сканеры для досмотра грузов.
Также созданы специальные полосы движения для беспилотных транспортных средств, оборудованные дополнительными средствами навигации и связи.
Преимущества системы «Умная таможня» — круглосуточный режим работы
Одним из главных преимуществ системы «Умная таможня» является возможность круглосуточной работы без участия человека.
Традиционные таможенные процедуры ограничены рабочим временем сотрудников и могут создавать очереди в часы пик. Автоматизированная система позволяет грузам проходить таможенные пункты в любое время суток, что значительно повышает эффективность логистических цепочек.
Система работает по принципу «зеленого коридора» для заранее проверенных грузов с низким уровнем риска. Искусственный интеллект анализирует исторические данные о поставщиках, получателях и типах грузов, присваивая каждой поставке рейтинг риска.
Грузы с низким рейтингом могут проходить границу автоматически, в то время как подозрительные поставки направляются на дополнительную проверку.
Ожидаемые результаты и преимущества
Внедрение беспилотных технологий в таможенном контроле обещает революционные изменения в трансграничной торговле.
Ожидается значительное увеличение пропускной способности границы – по предварительным оценкам, количество обработанных грузов может вырасти на 200-300% при сохранении того же уровня безопасности и контроля.
Снижение рисков коррупции является еще одним важным преимуществом автоматизированной системы. Минимизация человеческого фактора в процессе таможенного контроля исключает возможности для злоупотреблений и взяточничества. Все операции фиксируются в цифровом виде и подлежат аудиту, что обеспечивает прозрачность процесса.
Повышение эффективности таможенного контроля достигается за счет использования современных технологий сканирования и анализа грузов. Системы машинного зрения могут обнаруживать контрабанду и запрещенные товары с точностью, превышающей возможности человека, при этом значительно сокращая время проверки.
Экономическое влияние проекта на экономику обеих стран

Проект «Умная таможня» окажет значительное влияние на экономику обеих стран. Сокращение времени прохождения таможенных процедур приведет к снижению логистических затрат для предприятий, что сделает торговлю более выгодной и стимулирует рост товарооборота между Казахстаном и Китаем.
Современные цифровые платформы уже демонстрируют впечатляющие результаты – только за период с ноября 2024 по июнь 2025 года было подано свыше 1,3 млн предварительных уведомлений. Это свидетельствует о высокой готовности бизнеса к внедрению цифровых технологий в таможенной сфере.
Автоматизация таможенных процедур также приведет к созданию новых рабочих мест в сфере высоких технологий. Потребуются специалисты по обслуживанию и мониторингу автоматизированных систем, аналитики данных, специалисты по кибербезопасности и разработчики программного обеспечения.
Технологические вызовы и решения
Реализация проекта «Умная таможня» сопряжена с рядом технических вызовов. Одним из основных является обеспечение кибербезопасности системы.
Цифровые платформы подвержены риску кибератак, что может привести к серьезным последствиям для международной торговли. Для защиты системы используются многоуровневые системы безопасности, включающие шифрование данных, многофакторную аутентификацию и системы обнаружения вторжений.
Интеграция различных технологических платформ двух стран также представляет определенную сложность. Необходимо обеспечить совместимость систем и стандартизацию протоколов обмена данными. Для решения этой задачи созданы специальные рабочие группы из экспертов обеих стран, которые разрабатывают единые технические стандарты и протоколы.
Международный опыт и лучшие практики
Цифровая таможня является современным международным трендом, и передовые технологии применяются в таможенном контроле по всему миру. Опыт других стран показывает, что автоматизация таможенных процедур может значительно повысить эффективность международной торговли.
Сингапур, например, уже несколько лет использует полностью автоматизированные таможенные терминалы в своих портах. Европейский союз активно внедряет систему единого цифрового окна для таможенных процедур. Соединенные Штаты используют системы искусственного интеллекта для анализа рисков и автоматического принятия решений о пропуске грузов.
Проект «Умная таможня» между Казахстаном и Китаем учитывает лучшие международные практики и адаптирует их к специфике региона. Особое внимание уделяется совместимости с международными стандартами и возможности масштабирования проекта на другие пограничные переходы.




















