Лидер йеменского движения «Ансар Аллах» Абдель Малек аль-Хуси заявил, что, по его мнению, нынешняя эскалация на Ближнем Востоке связана с попыткой изменить политическую карту региона в интересах Израиля и его международных союзников.
В телевизионном обращении он назвал проект «Великого Израиля» одной из главных причин региональных войн и обвинил США, Израиль и их партнеров в поддержании нестабильности через военное давление и вмешательство в дела стран региона. Об этом сообщили «Dawn» и «Press TV», со ссылкой на выступление лидера хуситов.
Риторика аль-Хуси вписывается в идеологическую линию «Ансар Аллах», которое позиционирует себя как часть «Оси Сопротивления» — сети сил, выступающих против Израиля и американского присутствия на Ближнем Востоке.
В своем обращении он утверждал, что региональная эскалация направлена не только против отдельных государств, но и против самой идеи политической самостоятельности стран Ближнего Востока.
По его словам, противники Ирана, Палестины, Йемена и других сил сопротивления стремятся навязать региону новую конфигурацию безопасности, выгодную Израилю и Западу.
На практике такие заявления звучат на фоне нового витка напряженности вокруг Йемена, Ирана, Красного моря и Саудовской Аравии.
Информагентство «Reuters» проинформировало, что аль-Хуси пригрозил ударами по саудовским нефтяным и стратегическим объектам, если Эр-Рияд пойдет на дальнейшую военную эскалацию в Йемене.
Агентство отмечало, что это произошло после обмена ударами и фактического ослабления режима перемирия, действовавшего несколько лет.
«Associated Press» также писало, что хуситы обвинили Саудовскую Аравию в ударе по аэропорту Саны после попытки вернуть иранский самолет с делегацией хуситов.
В ответ движение нанесло удары беспилотниками и ракетами по аэропорту Абха в Саудовской Аравии. На этом фоне аль-Хуси заявил, что возможная новая конфронтация может затронуть аэропорты, порты и нефтяную инфраструктуру королевства.
Особое значение имеет и морское измерение конфликта. С 2023 года хуситы неоднократно атаковали коммерческие суда в Красном море, заявляя, что их действия связаны с войной в Газе и поддержкой палестинцев.
AP указывало, что такие атаки серьезно повлияли на международное судоходство и усилили опасения относительно безопасности маршрутов через Баб-эль-Мандеб и Суэцкий канал.
В то же время сама ситуация показывает, насколько быстро локальные конфликты в Западной Азии могут перерастать в региональный кризис.
Йеменское направление уже давно связано не только с внутренней гражданской войной, но и с конкуренцией Ирана, Саудовской Аравии, США и Израиля.
Если новая эскалация затронет нефтяные объекты, порты и морские маршруты, последствия могут выйти далеко за пределы Йеменской Республики и ударить по мировой торговле, энергетическим рынкам и безопасности Персидского залива.
