Узбекистан планирует принять Концепцию по развитию транспортно-логистической системы и транзитного потенциала до 2030 года.
Для этого «будут определены альтернативные коридоры и направления для прохождения через проблемные страны», заявил глава минтранса республики Илхом Махкамов.
Среди них маршруты:
▪️Туркменистан — Иран — Турция — Евросоюз;
▪️Туркменистан — Азербайджан — Грузия — Европа;
▪️Узбекистан (Андижан) — Кыргызстан (Ош, Иркештам) — Китай (Кашгар);
▪️Узбекистан — Афганистан — Пакистан.
В сфере международных автомобильных перевозок Узбекистан планирует подписать новые с Бельгией, Арменией, Сербией, Норвегией, Хорватией, Албанией. А также пересмотреть соглашения с Китаем, Ираном, Беларусью, Украиной, Молдовой и Румынией.
Ожидается, что в 2025 году объем транзитных перевозок через Узбекистан увеличится до 14,6 млн тонн.
Развитие альтернативных коридоров Узбекистаном связано с соблюдением западных санкций и предполагает маршруты в обход России. Не известно, насколько новые транзитные пути будут выгоднее и удобнее уже существующих. Однако власти Узбекистана пообещали создать для перевозчиков 266 сервисные точки, парковочные зоны, кемпинги и логистические центры.
При этом напомним, в Узбекистане с 1 февраля экспортерам прекратят субсидировать транспортные расходы из госбюджета, так как это не соответствует требованиям ВТО, в которую республика планирует вступить.
