Министерство экономики предлагает поэтапное введение обязательного технического осмотра для всех категорий автотранспортных средств. Соответствующий проект Постановления правительства вынесен ведомством на общественное обсуждение.
В пояснительной записке к проекту указано, что его цель – обеспечение безопасности дорожного движения и улучшение экологической обстановки путем сокращения выбросов вредных веществ в атмосферу.
В министерстве напомнили, что в настоящее время обязательный техосмотр проходят автомобили, используемые для перевозки пассажиров (включая такси), грузов и опасных грузов.
Кроме того, проверку проходит спецтранспорт. Это: автомобили скорой помощи, пожарные машины, автокраны, автолесовозы, самосвалы, цементовозы, эвакуаторы, транспортные средства для перевозки длинномерных грузов, сельскохозяйственные и лесохозяйственные тракторы, самоходные технологические машины и транспортные средства для перевозки денежных средств и ценных грузов.
Остальные автомобили проходят техосмотр на добровольной основе.
По данным государственного учреждения «Унаа» МВД, на 1 февраля 2024 года в Кыргызстане зарегистрировано 1 млн 600 тысяч 691 транспортное средство.
Из них старше пяти лет – 1 млн 574 тыс. 811 единиц, которые подлежат техническому осмотру. Предполагается, что автомобили, эксплуатируемые до семи лет и имеющие свидетельство о безопасности конструкции, не будут подлежать обязательному техосмотру.
В Министерстве экономики также отметили, что при введении обязательного техосмотра около 20% подлежащих осмотру автомобилей не будут его проходить по различным причинам, например, если они зарегистрированы, но не эксплуатируются по техническим причинам.
Это составляет примерно 314 тыс. 962 автомобиля. Таким образом, под требования обязательного техосмотра попадет 1 млн 259 тыс. 849 транспортных средств.
«Введение обязательного технического осмотра для всех транспортных средств позволит улучшить экологическую обстановку не только в Бишкеке и Оше, но и во всей республике, так как основной автопарк состоит из машин старше 15 лет. Введение техосмотра также будет способствовать повышению безопасности дорожного движения», – указали сотрудники министерства.
К проекту постановления прилагается дорожная карта по поэтапному введению обязательного технического осмотра для всех категорий автотранспортных средств на 2024-2027 годы.
В ней указано, что до декабря 2025 года должны быть внесены изменения в Закон Кыргызской Республики «О дорожном движении».
Когда и почему был отменен техосмотр в Кыргызстане?
Обязательный технический осмотр автотранспортных средств в Кыргызстане был отменен в 2012 году из-за высокого риска коррупции.
Однако спустя несколько лет правительство восстановило техосмотр для определенных категорий автомобилей, включая те, которые используются в предпринимательской деятельности для перевозки пассажиров и грузов, а также специальные транспортные средства, такие как кареты скорой помощи. Для обычных автомобилей был установлен порядок добровольного прохождения техосмотра.
О необходимости возвращения обязательного технического осмотра в Кыргызстане на официальном уровне начали говорить в 2020 году.
Тогда Министерство транспорта и дорог предложило возобновить процедуру обязательного технического осмотра в Кыргызстане в рамках принятой концепции развития автомобильного транспорта на 2020-2024 годы. Документ был одобрен Министерством транспорта и дорог.
Причиной этого стали требования технических регламентов ЕАЭС.
