«Volkswagen» подписал стратегическое соглашение с дочерней компанией «Узавтосаноат» — «Alyans Auto» (бывшая «Jizzakh Auto»), официальным дистрибьюторам «Volkswagen», «Škoda» и «Jetta» в Узбекистане, пишет ИА «Gazeta.uz».
Согласно договорённости, сборка автомобилей будет осуществляться по технологии SKD (semi-knocked-down) с использованием китайских комплектующих.
Это позволит минимизировать углеродный след, оптимизировать логистику и оперативно обслуживать растущий узбекский рынок.
Мартин Сандер, член Совета по продажам и маркетингу «Volkswagen Passenger Cars», описал Узбекистан как «быстро растущий центр с огромным потенциалом», подчеркнув, что немецкое качество востребовано среди потребителей идущего вширь среднего класса
Каковы перспективы развития проекта?
Использование китайской производственной базы «Volkswagen» и последующая сборка SKD в Ташкенте сокращают затраты на доставку и уменьшают углеродный след — логистически выгодная цепочка от Китая через Узбекистан к рынкам Центральной Азии.
После ребрендинга «Alyans Auto» получила статус ключевого партнёра «Volkswagen». Компания обладает опытом в сборке и техническом обеспечении, а также входит в крупнейший автоконцерн Узбекистана — «Uzavtosanoat», лидера местного автомобильного рынка.
С ростом доходов и расширением демографии, жители Узбекистана проявляют повышенную готовность приобретать качественные европейские модели. «Volkswagen» намерен поставить на рынок восемь моделей — седанов и кроссоверов, что удовлетворит спрос широкой аудитории .
Проект создаёт рабочие места в сфере сборки, обслуживания и логистики, развивает локальную индустрию и способствует технологическому обмену. Кроме того, SKD-сборка позволяет быстрее реагировать на запросы рынка и адаптировать продукцию под местные потребности.
