Супертанкер EL GAIA (IMO 9325336) получил серьезные повреждения в районе Ормузского пролива. Судно попыталось пройти через ограниченную зону к югу от пролива, после чего подорвалось на морских минах, сообщает пресс-служба Корпуса стражей исламской революции.
Иранская сторона заявила, что маршрут считался опасным и что судоходные компании ранее предупреждали о рисках его использования.
В КСИР утверждают, что после взрыва на танкере начался масштабный пожар, который не удалось локализовать. Командование связало происшествие с несоблюдением введенных им правил судоходства и вновь заявило о контроле над стратегическим водным путем.
При этом данные независимых международных организаций пока не позволяют подтвердить именно минную версию произошедшего.
Международная морская организация подтверждает сам факт происшествия: согласно данным IMO, 12 сентября EL GAIA был поврежден в Ормузском проливе, два моряка числятся пропавшими без вести, а масштабы возможного загрязнения окружающей среды пока не установлены.
Однако в сводке IMO причина повреждения — в частности, подрыв на мине — не называется.
Инцидент произошел на фоне резкого сокращения движения через один из важнейших энергетических коридоров мира.
По данным «Reuters», 15 сентября через Ормузский пролив прошли лишь четыре судна против среднего показателя 18 за предыдущие десять дней, причем среди них не было крупнейших нефтяных или СПГ-танкеров.
Значение маршрута остается огромным: еще в четвертом квартале 2025 года через пролив транспортировалось около 21,6 млн баррелей нефти и нефтепродуктов в сутки, тогда как во втором квартале 2026 года показатель, по оценке EIA, сократился до 4,9 млн баррелей.
