В Андижанской области на границе Узбекистана с Кыргызстаном откроют новый пограничный пост «Кесканёр». Решение принято на совещании под председательством президента Шавката Мирзиёева, указано на сайте узбекского лидера.
Сообщается, что новый пункт пропуска будет в два раза больше действующего «Дустлика». В течение трёх месяцев поручено разработать проект и приступить к строительству. Это позволит увеличить объём грузоперевозок в 2–3 раза и сократить сроки доставки примерно на неделю.
Какие еще логистические проекты реализуют в Узбекистане?
На том же совещании утвердили крупные инфраструктурные проекты.
За счёт железной дороги «Китай — Кыргызстан — Узбекистан» планируется нарастить грузопоток в 10 раз — до 15 млн тонн в год. До конца текущего года начнётся строительство логистического комплекса стоимостью 600 млн долларов на территории 300 гектаров в Кургантепе и Ханабаде.
В соответствии с новым транспортным потоком стартует проектирование платной автодороги Ханабад — Андижан протяжённостью 78 км.
Уже в сентябре запущен скоростной поезд Ташкент — Андижан, благодаря которому время в пути сократилось с шести до четырёх часов.
В следующем году планируется приступить к практическим работам по строительству платной автомагистрали Ташкент — Андижан длиной 314 км.
Эти шаги формируют единую современную транспортно-логистическую систему региона и значительно повышают его транзитную роль.
