Российский экономический аналитик и глава Российского фонда прямых инвестиций Кирилл Дмитриев предупредил о возможных серьёзных потрясениях на мировых сырьевых и аграрных рынках в случае серьёзных перебоев в судоходстве через Ормузский пролив.
По его словам, этот узкий морской коридор играет ключевую роль не только для поставок нефти и газа, но и для мировой торговли компонентами удобрений, от которых напрямую зависит глобальное сельское хозяйство.
Эксперт отметил, что значительная часть сырья для производства удобрений проходит именно через этот маршрут.
По имеющимся оценкам, через пролив транспортируется около 44% мировых поставок серы, 31% мочевины, 18% аммиака и около 15% фосфатов — ключевых компонентов для производства сельскохозяйственных удобрений.
Нарушение этих поставок может привести к серьёзным сбоям на рынках продовольствия, поскольку производство удобрений напрямую влияет на урожайность сельскохозяйственных культур и стоимость продуктов питания.
Ормузский пролив соединяет Персидский залив с Оманским заливом и Аравийским морем и считается одним из самых стратегически важных морских маршрутов мира.
По оценкам энергетических аналитиков, через него проходит около 20% мировых поставок нефти и значительная доля сжиженного природного газа. Любая нестабильность в этом регионе практически мгновенно отражается на ценах на энергоносители и транспортных расходах.
Эксперты предупреждают, что возможные перебои в поставках удобрений могут вызвать эффект цепной реакции в мировой экономике.
Рост цен на удобрения повышает себестоимость сельхозпроизводства, что в конечном итоге приводит к росту цен на зерно, овощи и другие продукты питания.
Подобные кризисы уже наблюдались в мировой экономике, например, после энергетического кризиса 2022 года, когда рост цен на газ резко увеличил стоимость производства удобрений в Европе.
Дополнительную тревогу вызывает то, что регион Персидского залива является одним из крупнейших производителей аммиака и карбамида — ключевых элементов азотных удобрений.
Такие страны, как Катар, Саудовская Аравия, ОАЭ и Иран, играют важную роль в глобальной цепочке поставок. Поэтому любые перебои в судоходстве могут повлиять не только на энергетику, но и на глобальную продовольственную безопасность.
По словам Дмитриева, внимание мирового сообщества в основном сосредоточено на энергетическом аспекте кризиса, однако не менее серьёзные последствия могут возникнуть в аграрной сфере.
Если поставки удобрений окажутся нарушены, это способно привести к снижению урожайности в различных регионах мира и усилению продовольственного давления на развивающиеся страны.
Таким образом, ситуация вокруг Ормузского пролива может оказаться одним из ключевых факторов глобальной экономической нестабильности.
Помимо энергетического рынка, под угрозой оказывается и продовольственная система, что делает этот морской коридор одним из самых стратегически важных узлов мировой экономики.
