Замминистра нефти Ирана и гендиректор Национальной компании по переработке и распределению 
нефтепродуктов Мохаммад Садег Азимифар заявил о намерении страны значительно увеличить объем производства бензина и дизельного топлива.
Цель состоит в том, чтобы достичь показателя 130 млн литров в день к завершению 14-го срока правительства.
Эта инициатива стала частью долгосрочной стратегии Исламской Республики, направленной на развитие нефтеперерабатывающей отрасли и увеличение экспортного потенциала, пишет ИА «IRNA»
Модернизация и строительство: новые шаги в развитии
Азимифар отметил, что для достижения этой амбициозной цели реализуются два ключевых направления:
- Модернизация существующих нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ):
- Усовершенствование технологий переработки.
- Увеличение эффективности производства.
- Снижение экологического воздействия.
- Строительство новых объектов:
- Создание современных НПЗ с высокими стандартами переработки.
- Внедрение цифровых технологий для управления процессами.
Стратегические проекты в Хормозгане
Среди наиболее значимых инициатив — запуск двух стратегических проектов в провинции Хормозган и городе Бандар-Аббас:
- Соединение завода в Бандар-Аббасе с трубопроводом Гуре — Джаск:
- Этот проект обеспечивает стабильное снабжение сырьем завода, что позволяет увеличивать объемы переработки.
- Трубопровод Гуре — Джаск протяженностью более 1 тыс. км связывает ключевые регионы добычи и переработки нефти.
- Транспортировка нефтепродуктов в Рафсанджан:
- Построен первый этап нового трубопровода длиной 460 км.
- Проект направлен на сокращение времени и затрат на транспортировку нефтепродуктов.
- Рафсанджан станет важным логистическим узлом для перераспределения топлива по другим регионам страны.
Экспортные направления: куда Иран поставляет нефтепродукты?
Иран активно развивает экспорт нефтепродуктов, включая бензин и дизельное топливо, на ключевые международные рынки. Среди основных направлений экспорта:
- Страны Азии:
- Китай — крупнейший партнер Ирана, импортирующий значительные объемы нефтепродуктов.
- Индия и Пакистан — растущие рынки с высоким спросом на топливо.
- Западная Азия:
- Ирак — один из крупнейших импортеров иранских нефтепродуктов.
- Афганистан — соседний рынок, зависимый от поставок топлива из Ирана.
- Африка:
- Танзания и Кения — перспективные рынки, где Иран расширяет свое присутствие.
- Латинская Америка:
- Венесуэла — ключевой партнер, сотрудничающий с Ираном в нефтяной сфере.
Приоритеты и вызовы
Мохаммад Садег Азимифар подчеркнул, что обеспечение стабильного снабжения сырьем и нефтепродуктами — это не только экономический, но и стратегический приоритет для Исламской Республики Иран. Среди основных вызовов:
- Международные санкции, ограничивающие доступ к технологиям и рынкам.
- Необходимость модернизации инфраструктуры для повышения конкурентоспособности.
- Сохранение баланса между внутренними потребностями и экспортом.
Тем не менее, реализуемые проекты и сотрудничество с международными партнерами позволяют стране успешно преодолевать трудности и двигаться к намеченным целям.
